Dne 29. ledna 2024 proběhlo druhé zasedání Rady monitoringu (RAMO), kde byly zhodnoceny výsledky provedených diagnostických opatření. Zástupci RAMO rozebírali technické aspekty ovlivňující potenciální zprovoznění části Libeňského soumostí pro tramvajovou, individuální automobilovou dopravu, chodce a cyklisty. Rovněž se zabývali možnými riziky a nepředvídatelným chováním konstrukce, které nelze s jistotou předpovědět na základěPokračovat ve čtení