Dne 29. ledna 2024 proběhlo druhé zasedání Rady monitoringu (RAMO), kde byly zhodnoceny výsledky provedených diagnostických opatření. Zástupci RAMO rozebírali technické aspekty ovlivňující potenciální zprovoznění části Libeňského soumostí pro tramvajovou, individuální automobilovou dopravu, chodce a cyklisty. Rovněž se zabývali možnými riziky a nepředvídatelným chováním konstrukce, které nelze s jistotou předpovědět na základěPokračovat ve čtení

Po skončení zimní údržby na dálnici D11 proběhla v období od 20.3.2023 do 19.4.2023 demolice existujícího spodku (mostních opěr na obou stranách dálnice) nebo úprava tvaru pro propojení nového spodku se stavbou. Výsledná struktura bude sloužit k umístění ocelobetonové mostovky a oproti původnímu prostorovému uspořádání mostu zde nebude střední pilíř. Samotná stavbaPokračovat ve čtení