Praha 1 zahájila kroky k omezení vjezdu do ulic ve Starém Městě v nočních hodinách s účinností od 23. listopadu 2023. Hlavním cílem těchto opatření je ochrana klidu a pohodlí pro obyvatele daných lokalit. Rozhodnutí vychází z dlouhodobých stížností místních obyvatel ohledně rušivého nočního klidu a hlučného provozu v daných oblastech. Tato iniciativa je součástí širšíhoPokračovat ve čtení
Včera byla oficiálně otevřena nová tramvajová trať, která představuje jednoznačně největší tramvajový projekt v Praze za posledních několik let. Tato 2 km dlouhá trať spojuje oblíbenou přírodní oázu Divokou Šárku s oblastí Dědina a přináší zcela novou úroveň dopravního spojení v hlavním městě České republiky. Projekt se vyznačoval řadou technických výzev, neboť traťPokračovat ve čtení
Praha dlouhodobě bojuje s nadměrným zatížením svých ulic tranzitní nákladní dopravou. Proto Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) momentálně instaluje nové dopravní značení, které rozšiřuje zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun do hlavního města. Tímto opatřením budou vyloučeny nežádoucí tranzitní průjezdy, které značně přetěžují zejména městské části Praha 6Pokračovat ve čtení
Ďáblice jsou jedním z nejhodnotnějších sídlišť v Praze. Kromě výhodné dopravní dostupnosti, dostatku zeleně a původního veřejného vybavení jsou také chráněny před nevhodnou výstavbou a ztrátou dalších funkcí. V roce 2018 byla vytvořena územní studie, která však nebyla přijata kladně obyvateli ani městskou částí Praha 8. Proto byla studie přepracována a nyní bylaPokračovat ve čtení
Rozvoj cyklistické infrastruktury je důležitou prioritou pro mnoho měst po celém světě. Výhody cyklistiky pro jednotlivce i pro životní prostředí jsou dobře známé a vlády se snaží investovat do bezpečnější a přístupnější infrastruktury pro cyklisty. Praha není v tomto trendu výjimkou. Náměstek primátora nedávno uvedl, že cílem není eliminovat automobilovou dopravu,Pokračovat ve čtení