Hlavní město Praha, ve spolupráci s Městskou policií hlavního města, znovu zaměřuje svou pozornost na zajištění bezpečnosti v provozu cyklistů a jezdců elektrokoloběžek. Od čtvrtka 12. října do neděle 15. října probíhá celoměstská dopravně bezpečnostní akce, během níž strážníci provádějí kontroly cyklistů a uživatelů elektrokoloběžek. Cílem této akce je zvýšit bezpečnost na ulicích metropole.Pokračovat ve čtení

Štvanická lávka, nová spojnice mezi Karlínem a Holešovicemi, byla slavnostně otevřena. Tato unikátní konstrukce z bílého betonu umožňuje pohodlný a bezpečný přechod pro chodce i cyklisty. Lávka je dlouhá 300 metrů a je postavena z ultra-vysocehodnotného bílého betonu, což je v Evropě dosud nevídané. Zajímavostí je, že poslední pole na holešovické straně jePokračovat ve čtení

Karlínská část páteřní cyklostezky A2 láká cyklisty i pěší svým zbrusu novým povrchem. V pátek 26. května 2023 proběhlo slavnostní zahájení obnovení provozu na rozšířeném a zpevněném úseku cyklostezky, který se nachází mezi Negrelliho viaduktem a Breifeldovou ulicí. Tato atraktivní cyklostezka A2 spojuje centrum Prahy s okrajem města a je hojně využívána jakPokračovat ve čtení

Městské třídy hrají v dnešní době klíčovou roli v dopravě a rozvoji měst. Vídeň a další evropská města již předvedla, že třídy mohou plnit svou dopravní funkci, aniž by bránily vytváření kvalitního veřejného prostoru. Stejným směrem se ubírá i Praha, a to především v případě magistrály. Magistrála je důležitým dopravním tahem, ale takéPokračovat ve čtení

Podolská nábřežní stezka v Praze prošla důkladnou proměnou a nyní slouží jako přívětivá promenáda pro všechny její uživatele. Pěší, cyklisté, bruslaři, děti i rodiče s kočárky se mohou těšit z nově vzniklého 2 kilometrového úseku od Vyšehradského tunelu po Žluté lázně. Při rekonstrukci byl kladen důraz na vytvoření nepřerušovaného prostoru, který bude přístupnýPokračovat ve čtení

Na Strakonické ulici, na začátku dálnice D4, se brzy objeví nový podchod pro pěší a cyklisty. To přinese výhody pro všechny zúčastněné strany. Na dálničním úseku se zlepší průjezdnost pro motoristy, zatímco pěší a cyklisté budou moci bezpečně přejít nebo přejet silnici. Byly uvažovány různé varianty, například výstavba lávky, alePokračovat ve čtení